Saobracaj.net

Danas, 8. avgusta, počinje kampanja „Ne prizivaj nesreću", čija je izrada finansirana novcem prikupljenim od SMS glasanja tokom serijala „VIP Veliki brat".

Svesni činjenice da je, i pored neprestanih upozorenja i apela da se vozi pažljivije, broj saobraćajnih nesreća u Srbiji u stalnom porastu, kreativni tim B92 rešio je da agresivnim komunikacijskim tonom dopre do savesti vozača.

Tako je osmišljena kampanja „Ne prizivaj nesreću" kontroverzna, drugačija i prilično šokantna. Svi koji su učestvovali u izradi kampanje, došli su do zaključka da apeli očigledno ne šalju dovoljno jaku poruku i da je, zarad otrežnjenja nesavesnih vozača, došlo vreme da se pređe granica i da se nesavesni vozači šokiraju. Osmišljeno je idejno rešenje sa unakaženim ljudima koji su doživeli saobraćajnu nesreću i porukom da je nakon sudara kasno da se razmišlja o bezbednosti. Svaki od unakaženih ljudi preživeli su nesreću jer nisu poštovali neki od propisa vezanih za bezbednost saobraćaja: pojas nije bio vezan, kacige nisu nošene, voženo je u alkoholisanom stanju, nisu poštovana ograničenja brzine ni saobraćajni znaci. Tekst upozorava: „Sada je kasno za pojas", „Sada je kasno za kacigu", „Sada je kasno za trežnjenje", „Sada je stvarno zakasnio", „Sada je kasno za stop". U nekoj vrsti jezivih testemonijala, ovi unesrećeni ljudi apeluju na vozače da pažljivo voze i ne prizivaju nesreću. (Izvor:B92)

Napiši prvi komentar | Preporuči (17) | Citiraj ovaj članak

Nakon tri meseca probnog perioda, Direkcija za javni prevoz smatra da je broj putnika zadovoljavajući. U pripremi je uvođenje i novih linija kao i bržih brodova od oktobra, a sve u cilju povećanja broja putnika koji koriste ovaj vid gradskog prevoza.

Kako je najavljeno postojeća linija koja saobraća od Ade do Bloka 70, biće produžena do Bloka 44, a u planu je i izgradnja novih pristana na Adi Huji, Bloku 45, na Sajmu, kod "25. maja", na Zemunskom keju, u Borči i Ostružnici.

Trenutno postoje dve linije i to od Brankovog mosta do Bloka 70 gde saobraćaju dva brodića na svakih 20 minuta, i od Ade do Bloka 70 na svakih 15 minuta.

Cena karte u jednom pravcu je 50 dinara, povratna je 89 dinara, mesečna karta 1500 dinara, a doplatna karta uz mesečnu kartu GSP-a košta 400 dinara.

Napiši prvi komentar | Preporuči (18) | Citiraj ovaj članak

U Srbiji svake godine u saobraćaju gine više od 1.000 ljudi, oko 18.000 je povređenih, a dnevno se dogodi više od 150 udesa. Na predstavljanju kampanje "Bezbedni u saobraćaju, pridruži se", rečeno je da su najčešći uzroci nesreća prekomerna brzina i nepoštovanje propisa, kao i da je postojeći Zakon o bezbednosti u saobraćaju zastareo, ali da bi bio dovoljan za smanjenje broja nesreća kada bi se vozači pridržavali propisa.

Ukazujući na "bahatost, bezobzirnost i nekulturu" pojedinih učesnika u saobraćaju, predsednik Komiteta za bezbednost u saobraćaju Milan Vujanić je ocenio da je to posledica "rasula pravnog sistema" države tokom 1990-ih godina. "Građani Srbije nisu naučili da cene i poštuju druge", rekao je Vujanić i ukazao da 75 odsto svih krivičnih prijava u Srbiji otpada na prekršaje u saobraćaju. (Beta)

Napiši prvi komentar | Preporuči (13) | Citiraj ovaj članak

Niskotarifne ili "lou kost" (low cost) avio kompanije u Evropi su već godinama najjeftiniji i najpopularniji način putovanja. Smanjenjem usluga ali i troškova, te kompanije su avio prevoz učinile dostupnim svima. Od 2006. godine Džermanvings (Germanwings) i Norvižn er šafl (Norwegian Air Shuttle) lete i iz Beograda, ali one najpoznatije kompanije još nisu uvele letove iz Beograda.

Napiši prvi komentar | Preporuči (19) | Citiraj ovaj članak

Srpska policija već mesec dana u civilnim automobilima opremljenim specijalnim kamerama lovi nedisciplinovane vozače po autoputu. Patrole u "Pežoima", "BMW-ima" i "Škodama Superb" bez policijskih oznaka prate vozila koja se kreću i po 200 kilometara na čas, snimaju njihove brzine i naplaćuju kazne. Kako Press saznaje, patrole uveliko krstare na deonicama od Subotice do Niša i od Beograda do Batrovca, a uskoro će biti "pokrivena" i Ibarska magistrala.

Po važećem Zakonu o saobraćaju, svako prekoračenje brzine veće od 30 kilometara na čas automatski znači odlazak pred sudiju za prekršaje. Kazna je novčana, i to od 3.000 do 20.000 dinara, uz oduzimanje dozvole na jedan do šest meseci. Takođe, za prekoračenje brzine se može, po Zakonu, dobiti i kazna od 30 dana zatvora.

Komentara (1) | Preporuči (22) | Citiraj ovaj članak