Saobracaj.net

Stručnjaci koji su pisali Nacrt zakona o bezbednosti u saobraćaju najavili su da će, ukoliko do 1. oktobra Vlada ne započne proceduru njegovog usvajanja, proslediti Nacrt poslanicima, te će oni imati mogućnost da predlože taj Zakon direktno u Skupštini, najavljuje za Radio 021 predsednik Komiteta za bezbednost u saobraćaju Damir Okanović.

Prema njegovim rečima, razlog za to je preterano odugovlačenje sa donošenjem zakona i izmene koje je MUP naknadno uneo u Nacrt. "Mi sada praktično imamo dve verzije nacrta - prva je verzija iz 2005. koju su uradili najbolji srpski stručnjaci, a druga verzija je ona koju je dao MUP i koja je potpuno drugačija priča, a koja neće doprineti smanjenju broja poginulih", ističe Okanović.

Prema njegovim rečima, sporno je da MUP bude predlagač zakona, a uz to, taj zakon daje prevelike nadležnosti ovom ministarstvu, dok odredbe zakona u njihovoj verziji nisu usmerene na preventivne mere, već na represiju prema vozačima, tvrdi Okanović. "Stručni nacrt daje prednost edukaciji i prevenciji, a sankcije predviđa kao krajnju meru, dok MUP-ov zakon pre svega ističe represiju i kažnjavanje", kaže Okanović.

Sa Okanovićem se slaže univerzitetski profesor Milan Inić koji je učestvovao u pisanju Nacrta. Prema njegovim rečima, predugo se čeka na usvajanje Zakona čiji je nacrt bio završen još 5. maja 2005. godine, a nove izmene koje je uneo MUP ne donose poboljšanje. "Mi razmatramo izmene koje su dosta značajne u odnosu na predlog koji smo dali, i stavićemo do znanja organima koji učestvuju u postupku usvajanja Zakona da se mi sa nekim izmenama ne slažemo", navodi Inić.

Inić smatra da u donošenju novog zakona neće odlučivati stručni kriterijumi, već da će prevagnuti političke ocene i stavovi. Stručnjaci su predvideli da bi donošenje Zakona i novi propisi koje on donosi pridonele većoj bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.

Jedna od mera o kojoj se puno govorilo su kazneni poeni za prekršaje koji ugrožavaju bezbednost u saobraćaju, a propisuje ih sudija za prekršaje. Vozač koji u roku od dve godine sakupi 18 poena gubi pravo na dozvolu u periodu od šest meseci. Vozači početnici trebalo bi da dobijaju restriktivnu dozvolu i ne bi smeli sami da voze u periodu od 23 do 5 sati ujutru. Kažnjavalo bi se i telefoniranje tokom vožnje, a prekršaji koji se učine u prisustvu dece biće duplo kažnjavani. (L.O. Radio021)

Komentara (5)

	1. Napisao Ova adresa je zaštićena od robota. Potrebna vam je Java-skripta da bi ste je videli. on 03-10-2008 14:22 - Gost
	novi zakon,skadar na bojani Šta hoće MUP,da opet njihovi ljudi rade šta hoće a da nikome ne odgovaraju,da uyimaju mito kao i sada,možda još i više,ko yna koliko će evra koštati jedan bod oprosta.Polaganje voyačkog ispita je posebna priča.Svi znaju šta rade članovi iz MUPa po komisijama za polaganje.Oni su mali bogovi,ko sme njima da se suprostavi od drugih članova komisije.Nije lako izgubiti takve privilegije,zato se i bore da ne ispadnu iz cele ove priče.Zar su oni pametniji od 40 stručnjaka koji su pisali nacrt,sramota.

	2. Napisao mileki on 03-10-2008 17:09 - Gost
	novi zakon,skadar na bojani U potpunosti se slazem sa tobom peko. Prema nacrtu koji je uradio MUP, vozaci bi snosili svu krivicu, i za lose stanje puteva i za losu signalizaciju, a MUP bi uzivao sve privilegije.

	3. Napisao Ova adresa je zaštićena od robota. Potrebna vam je Java-skripta da bi ste je videli. on 04-10-2008 15:37 - Gost
	tuzno

	4. Napisao Ova adresa je zaštićena od robota. Potrebna vam je Java-skripta da bi ste je videli. on 06-10-2008 22:22 - Gost
	tuzno radio sam kao instruktor u smederevu inace sam radio u vojsci.mogu da kazem da je strasno koliko je los kadar instruktora i koliko je nepoznavanje saob.propisa.i od strane instruktora i MUP-a.naravno da MUP zeli da zadrzi svoje pozicije podrzavam nacrt zakona iz 2005g,to je apsolutno najbolje za bolju bezbednost svih ucesnika u saobrcaju

	5. Napisao Ova adresa je zaštićena od robota. Potrebna vam je Java-skripta da bi ste je videli. on 07-10-2008 13:27 - Gost
	polaganje Mirko potpuno te podrzavam.Obuka i polaganje su pali na jako niske grane, a kandidate nije briga da li ce nesto da nauce, vazno je da dobiju dozvolu.U svemu ovome ipak osudjujem clanove komisije iz MUPa, oni su ti koji dodju sa spiskom intervencija i ti kandidati moraju da prodju,a obzirom da ne mogu svi da prodju, oni obaraju one koji dobro voze a nemaju kod njih vezu a puste ove njihove sa spiska,ko pita ostale clanove komisije.Zato izmedju ostalog oni hoce da zadrze poziciju i u novom zakonu.

Napiši komentar

Molimo da komentar bude u vezi sa temom članka. Lične uvrede će biti brisane. Molimo Vas da ne koristite komentare za promociju Vašeg sajta. Takvi komentari će biti uklonjeni. Uradite *Refresh* na vašem pretraživaču da bi dobili novi sigurnosni kod. Samo u slučaju da ste uneli pogrešan sigurnosni kod.
Ime:
E-mail
Sajt
Naslov:
BBCode:
Komentar:
Kod:*
	Želeo bih da me obavestite putem e-maila o novim komentarima

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved